d | : | 20 | mm |
D | : | 47 | mm |
B | : | 14 | mm |
d1 | : | 28.88 | mm |
D1 | : | 40 | mm |
r1,2 | min. | 1 | mm |
da | min. | 25.6 | mm |
Da | max. | 41.4 | mm |
ra | max. | 1 | mm |
Coefficiente di carico dinamico | C | : | 12.7 | kN |
Coefficiente di carico statico di base | C0 | : | 3.4 | kN |
Carico limite di fatica | Pu | : | 0.18 | kN |
Velocità di riferimento | : | : | 32000 | r/min |
Velocità limite | : | : | 20000 | r/min |
Fattore di calcolo | kr | : | 0.04 | : |
Fattore di calcolo | e | : | 0.3 | : |
Fattore di calcolo | Y0 | : | 2.2 | : |
Fattore di calcolo | Y1 | : | 2.1 | : |
Fattore di calcolo | Y2 | : | 3.3 | : |
Permissible angular misalignment | α | : | 2.5 | ° |
Massa cuscinetto | : | : | 0.12 | kg |
SPESSORE (mm) | 14 |
---|---|
DIAMETRO ESTERNO (mm) | 47 |
DIAMETRO INTERNO (mm) | 20 |
UM | PZ |
Scheda Tecnica
SPESSORE (mm) | 14 |
---|---|
DIAMETRO ESTERNO (mm) | 47 |
DIAMETRO INTERNO (mm) | 20 |
UM | PZ |