d | : | 55 | mm |
D | : | 100 | mm |
B | : | 21 | mm |
d1 | : | 70.3 | mm |
D1 | : | 86.5 | mm |
r1,2 | min. | 1.5 | mm |
da | min. | 64 | mm |
Da | max. | 91 | mm |
ra | max. | 1.5 | mm |
Coefficiente di carico dinamico | C | : | 27.6 | kN |
Coefficiente di carico statico di base | C0 | : | 10.6 | kN |
Carico limite di fatica | Pu | : | 0.54 | kN |
Velocità di riferimento | : | : | 14000 | r/min |
Velocità limite | : | : | 9000 | r/min |
Fattore di calcolo | kr | : | 0.04 | : |
Fattore di calcolo | e | : | 0.19 | : |
Fattore di calcolo | Y0 | : | 3.6 | : |
Fattore di calcolo | Y1 | : | 3.3 | : |
Fattore di calcolo | Y2 | : | 5.1 | : |
Permissible angular misalignment | α | : | 2.5 | ° |
Massa cuscinetto | : | : | 0.71 | kg |
SPESSORE (mm) | 21 |
---|---|
DIAMETRO ESTERNO (mm) | 100 |
DIAMETRO INTERNO (mm) | 55 |
UM | PZ |
STATO | SLOW MOVING |
Scheda Tecnica
SPESSORE (mm) | 21 |
---|---|
DIAMETRO ESTERNO (mm) | 100 |
DIAMETRO INTERNO (mm) | 55 |
UM | PZ |
STATO | SLOW MOVING |