d | : | 25 | mm |
D | : | 62 | mm |
B | : | 17 | mm |
d1 | : | 38 | mm |
D1 | : | 50.7 | mm |
r1,2 | min. | 1.1 | mm |
da | min. | 32 | mm |
Da | max. | 55 | mm |
ra | max. | 1.1 | mm |
Coefficiente di carico dinamico | C | : | 19 | kN |
Coefficiente di carico statico di base | C0 | : | 5.4 | kN |
Carico limite di fatica | Pu | : | 0.28 | kN |
Velocità di riferimento | : | : | 22000 | r/min |
Velocità limite | : | : | 15000 | r/min |
Fattore di calcolo | kr | : | 0.04 | : |
Fattore di calcolo | e | : | 0.28 | : |
Fattore di calcolo | Y0 | : | 2.5 | : |
Fattore di calcolo | Y1 | : | 2.2 | : |
Fattore di calcolo | Y2 | : | 3.5 | : |
Permissible angular misalignment | α | : | 3 | ° |
Massa cuscinetto | : | : | 0.26 | kg |
SPESSORE (mm) | 17 |
---|---|
DIAMETRO ESTERNO (mm) | 62 |
DIAMETRO INTERNO (mm) | 25 |
UM | PZ |
STATO | SLOW MOVING |
Scheda Tecnica
SPESSORE (mm) | 17 |
---|---|
DIAMETRO ESTERNO (mm) | 62 |
DIAMETRO INTERNO (mm) | 25 |
UM | PZ |
STATO | SLOW MOVING |