| d | : | 85 | mm |
| D | : | 150 | mm |
| H | : | 39 | mm |
| d1 | : | 134 | mm |
| D1 | : | 110 | mm |
| B | : | 24.5 | mm |
| B1 | : | 33.8 | mm |
| C | : | 20 | mm |
| s | : | 50 | mm |
| r1,2 | min. | 1.5 | mm |
| da | min. | 115 | mm |
| db1 | max. | 90 | mm |
| db2 | max. | 90 | mm |
| Da | max. | 129 | mm |
| ra | max. | 1.5 | mm |
| Coefficiente di carico dinamico | C | : | 380 | kN |
| Coefficiente di carico statico di base | C0 | : | 1060 | kN |
| Carico limite di fatica | Pu | : | 129 | kN |
| Velocità di riferimento | : | : | 2400 | r/min |
| Velocità limite | : | : | 4000 | r/min |
| Fattore per il carico assiale minimo | A | : | 0.11 | : |
| Massa cuscinetto | : | : | 2.75 | kg |
| SPESSORE (mm) | 39 |
|---|---|
| DIAMETRO ESTERNO (mm) | 150 |
| DIAMETRO INTERNO (mm) | 85 |
| UM | PZ |
| STATO | SLOW MOVING |
Scheda Tecnica
| SPESSORE (mm) | 39 |
|---|---|
| DIAMETRO ESTERNO (mm) | 150 |
| DIAMETRO INTERNO (mm) | 85 |
| UM | PZ |
| STATO | SLOW MOVING |