| d | : | 150 | mm |
| D | : | 250 | mm |
| H | : | 60 | mm |
| d1 | : | 223 | mm |
| D1 | : | 190 | mm |
| B | : | 38 | mm |
| B1 | : | 54.9 | mm |
| C | : | 28 | mm |
| s | : | 87 | mm |
| r1,2 | min. | 2.1 | mm |
| da | min. | 195 | mm |
| db1 | max. | 158 | mm |
| db2 | max. | 163 | mm |
| Da | max. | 219 | mm |
| ra | max. | 2 | mm |
| Coefficiente di carico dinamico | C | : | 1000 | kN |
| Coefficiente di carico statico di base | C0 | : | 2850 | kN |
| Carico limite di fatica | Pu | : | 315 | kN |
| Velocità di riferimento | : | : | 1500 | r/min |
| Velocità limite | : | : | 2400 | r/min |
| Fattore per il carico assiale minimo | A | : | 0.77 | : |
| Massa cuscinetto | : | : | 11 | kg |
| SPESSORE (mm) | 60 |
|---|---|
| DIAMETRO ESTERNO (mm) | 250 |
| DIAMETRO INTERNO (mm) | 150 |
| UM | PZ |
Scheda Tecnica
| SPESSORE (mm) | 60 |
|---|---|
| DIAMETRO ESTERNO (mm) | 250 |
| DIAMETRO INTERNO (mm) | 150 |
| UM | PZ |