d | : | 55 | mm |
D | : | 100 | mm |
B | : | 21 | mm |
d1 | : | 69.06 | mm |
D2 | : | 89.4 | mm |
D3 | : | 96.8 | mm |
D4 | : | 106.5 | mm |
b | : | 2.7 | mm |
C | : | 3.28 | mm |
f | : | 2.46 | mm |
r0 | max. | 0.6 | mm |
r1,2 | min. | 1.5 | mm |
da | min. | 64 | mm |
Da | max. | 91 | mm |
Db | min. | 108 | mm |
ba | min. | 3 | mm |
Ca | max. | 5.74 | mm |
ra | max. | 1.5 | mm |
Coefficiente di carico dinamico | C | : | 46.2 | kN |
Coefficiente di carico statico di base | C0 | : | 29 | kN |
Carico limite di fatica | Pu | : | 1.25 | kN |
Velocità di riferimento | : | : | 14000 | r/min |
Velocità limite | : | : | 9000 | r/min |
Fattore di calcolo | kr | : | 0.025 | : |
Fattore di calcolo | f0 | : | 14.3 | : |
Massa cuscinetto | : | : | 0.63 | kg |
Anello di ancoraggio | : | : | SP 100 |
SPESSORE (mm) | 21 |
---|---|
DIAMETRO ESTERNO (mm) | 106,5 |
DIAMETRO INTERNO (mm) | 55 |
UM | PZ |
STATO | SLOW MOVING |
Scheda Tecnica
SPESSORE (mm) | 21 |
---|---|
DIAMETRO ESTERNO (mm) | 106,5 |
DIAMETRO INTERNO (mm) | 55 |
UM | PZ |
STATO | SLOW MOVING |