I cuscinetti a una corona di rulli cilindrici sono stati concepiti per sopportare carichi radiali pesanti combinati con velocità elevate. Dato che sono dotati di anello esterno con due flange integrate e anello interno privo di flange, i cuscinetti con design NU possono sopportare lo spostamento assiale in ambo le direzioni. Il design scomponibile è una caratteristica molto vantaggiosa, perché semplifica il montaggio e rende intercambiabili i componenti dei cuscinetti.
Dimensioni
Prestazioni
Proprietà
Dimensioni
| Diametro esterno: | 140.0mm |
| Diametro foro: | 80.0mm |
| Larghezza: | 33.0mm |
Prestazioni
| Classe di prestazioni SKF: | SKF Explorer |
| Coefficiente di carico dinamico: | 212.0kN |
| Coefficiente di carico statico di base: | 245.0kN |
| Velocità di riferimento: | 5300.0r/min |
| Velocità limite: | 8500.0r/min |
Proprietà
| Capacità di spostamento assiale: | In both directions |
| Caratteristica di vincolo, anello esterno cuscinetto: | Nessuno |
| Componente cuscinetto: | Cuscinetto completo |
| Flangia libera: | Nessuno |
| Gabbia: | Metallo lavorato |
| Gioco radiale interno: | C3 |
| Lubrificante: | Nessuno |
| Numero di corone: | 1 |
| Numero di flange, anello esterno: | 2 |
| Numero di flange, anello interno: | 0 |
| Predisposizione per la rilubrificazione: | Senza |
| Rivestimento: | Senza |
| Sistema di tenuta: | Senza |
| Tipo di foro: | Cilindrico |
| UM | PZ |
|---|---|
| STATO | SLOW MOVING |
Scheda Tecnica
| UM | PZ |
|---|---|
| STATO | SLOW MOVING |