I cuscinetti a una corona di rulli cilindrici sono stati concepiti per sopportare carichi radiali pesanti combinati con velocità elevate. Dato che sono dotati di anello esterno con due flange integrate e anello interno privo di flange, i cuscinetti con design NU possono sopportare lo spostamento assiale in ambo le direzioni. Il design scomponibile è una caratteristica molto vantaggiosa, perché semplifica il montaggio e rende intercambiabili i componenti dei cuscinetti.
Dimensioni
Prestazioni
Proprietà
Dimensioni
Diametro esterno: | 180.0mm |
Diametro foro: | 85.0mm |
Larghezza: | 41.0mm |
Prestazioni
Classe di prestazioni SKF: | SKF Explorer |
Coefficiente di carico dinamico: | 340.0kN |
Coefficiente di carico statico di base: | 335.0kN |
Velocità di riferimento: | 4000.0r/min |
Velocità limite: | 4800.0r/min |
Proprietà
Capacità di spostamento assiale: | In both directions |
Caratteristica di vincolo, anello esterno cuscinetto: | Nessuno |
Componente cuscinetto: | Cuscinetto completo |
Flangia libera: | Nessuno |
Gabbia: | Non metallico |
Gioco radiale interno: | C3 |
Lubrificante: | Nessuno |
Numero di corone: | 1 |
Numero di flange, anello esterno: | 2 |
Numero di flange, anello interno: | 0 |
Predisposizione per la rilubrificazione: | Senza |
Rivestimento: | Senza |
Sistema di tenuta: | Senza |
Tipo di foro: | Cilindrico |
UM | PZ |
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STATO | SLOW MOVING |
Scheda Tecnica
UM | PZ |
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STATO | SLOW MOVING |