Senza unità di regolazione corsa.
Facile regolazione della vite d'ammortizzo.
Ingresso di particelle esterne ridotto, affidabilità migliorata e costi di manutenzione ridotti.
Flessibilità delle connessioni grazie alla possibilità di collegamento su 4 lati e di scelta tra 2 versioni (standard e centralizzate).
Flessibilità nel montaggio del sensore.
Diametro
25mm
Filettatura attacco
TF (G)
Tubazione
Standard
Corsa
350
Simbolo unità di regolazione corsa
Sinistra: Senza corsa; Destra: Senza corsa
Sensore magnetico
No sensore
Cavo o connettore precablato
0.5 m (o nessuno in mancanza di sensore magnetico)
Numero
2 pz. (o nessuno in assenza di sensore)
Facile regolazione della vite d'ammortizzo.
Ingresso di particelle esterne ridotto, affidabilità migliorata e costi di manutenzione ridotti.
Flessibilità delle connessioni grazie alla possibilità di collegamento su 4 lati e di scelta tra 2 versioni (standard e centralizzate).
Flessibilità nel montaggio del sensore.
Diametro
25mm
Filettatura attacco
TF (G)
Tubazione
Standard
Corsa
350
Simbolo unità di regolazione corsa
Sinistra: Senza corsa; Destra: Senza corsa
Sensore magnetico
No sensore
Cavo o connettore precablato
0.5 m (o nessuno in mancanza di sensore magnetico)
Numero
2 pz. (o nessuno in assenza di sensore)
| DIAMETRO (mm) | 25 |
|---|---|
| UM | PZ |
| CORSA | 350 |