| Lubrificante | : | : | Rilubrificazione regolare - grasso | |
| Design | : | : | Acciaio su acciaio | |
| Soluzioni di tenuta | : | : | - | |
| d | : | 12 | mm |
| D | : | 22 | mm |
| B | : | 10 | mm |
| C | : | 7 | mm |
| α | : | 10 | ° |
| dk | : | 18 | mm |
| r1 | min. | 0.3 | mm |
| r2 | min. | 0.3 | mm |
| da | min. | 13.8 | mm |
| da | max. | 15 | mm |
| Da | min. | 17.1 | mm |
| Da | max. | 20.4 | mm |
| ra | max. | 0.3 | mm |
| rb | max. | 0.3 | mm |
| Coefficiente di carico dinamico | C | : | 10.8 | kN |
| Coefficiente di carico statico di base | C0 | : | 54 | kN |
| Fattore di carico dinamico specifico | K | : | 100 | N/mm² |
| Fattore di carico statico specifico | K0 | : | 500 | N/mm² |
| Costante materiale | KM | : | 330 | : |
| Massa cuscinetto radente | : | : | 0.016 | kg |
| SPESSORE (mm) | 10 |
|---|---|
| DIAMETRO ESTERNO (mm) | 22 |
| DIAMETRO INTERNO (mm) | 12 |
| UM | PZ |
Scheda Tecnica
| SPESSORE (mm) | 10 |
|---|---|
| DIAMETRO ESTERNO (mm) | 22 |
| DIAMETRO INTERNO (mm) | 12 |
| UM | PZ |