Lubrificante | : | : | Rilubrificazione regolare - grasso | |
Design | : | : | Acciaio su acciaio | |
Soluzioni di tenuta | : | : | - |
d | : | 60 | mm |
D | : | 90 | mm |
B | : | 44 | mm |
C | : | 36 | mm |
α | : | 6 | ° |
dk | : | 80 | mm |
b | : | 6.2 | mm |
b1 | : | 6.2 | mm |
M | : | 4 | mm |
r1 | min. | 1 | mm |
r2 | min. | 1 | mm |
da | min. | 66.4 | mm |
da | max. | 66.8 | mm |
Da | min. | 76 | mm |
Da | max. | 84.2 | mm |
ra | max. | 1 | mm |
rb | max. | 1 | mm |
Coefficiente di carico dinamico | C | : | 245 | kN |
Coefficiente di carico statico di base | C0 | : | 1220 | kN |
Fattore di carico dinamico specifico | K | : | 100 | N/mm² |
Fattore di carico statico specifico | K0 | : | 500 | N/mm² |
Costante materiale | KM | : | 330 | : |
Massa cuscinetto radente | : | : | 1.1 | kg |
SPESSORE (mm) | 44 |
---|---|
DIAMETRO ESTERNO (mm) | 90 |
DIAMETRO INTERNO (mm) | 60 |
UM | PZ |
Scheda Tecnica
SPESSORE (mm) | 44 |
---|---|
DIAMETRO ESTERNO (mm) | 90 |
DIAMETRO INTERNO (mm) | 60 |
UM | PZ |